Chladiaci kompresor je srdcom celého chladiaceho systému a najdôležitejším prvkom chladiaceho systému. Jeho hlavnou funkciou je stláčať plyn s nízkou teplotou a nízkym tlakom z výparníka na plyn s vysokou teplotou a vysokým tlakom, aby poskytol zdroj energie pre celý chladiaci cyklus. Keď je rotor kompresora v pokoji, v potrubí stále zostáva veľké množstvo procesného plynu s určitým tlakom. V tomto čase sa rotor kompresora prestane otáčať a vnútorný tlak kompresora je nižší ako tlak v potrubí. V tomto čase, ak na výstupnom potrubí kompresora nie je nainštalovaný spätný ventil alebo je spätný ventil ďaleko od výstupu kompresora, plyn v potrubí bude prúdiť spätne, čo spôsobí spätný chod kompresora a zároveň poháňa parnú turbínu alebo elektromotor a prevodovku. Spätné otáčanie rotora kompresorovej jednotky zničí normálne mazanie ložísk, zmení namáhanie axiálnych ložísk a dokonca spôsobí stratu axiálnych ložísk a v dôsledku spätného otáčania kompresora sa poškodí aj tesnenie suchého plynu.
Aby sa predišlo spätnému otáčaniu kompresora, je potrebné venovať pozornosť niekoľkým veciam:
1. Na výstupnom potrubí kompresora musí byť nainštalovaný spätný ventil, ktorý by mal byť nainštalovaný čo najbližšie k výstupnej prírube, aby sa minimalizovala vzdialenosť medzi spätným ventilom a výstupom kompresora, a aby sa kapacita plynu v tomto potrubí znížila na minimum a nespôsobila sa reverzácia.
2. Podľa podmienok každej jednotky nainštalujte odvzdušňovacie ventily, výfukové ventily alebo recirkulačné potrubia. Pri vypínaní by sa tieto ventily mali včas otvoriť, aby sa uvoľnil vysokotlakový plyn na výstupe z kompresora a znížila sa tak kapacita plynu uloženého v potrubí.
3. Plyn zo systému môže po vypnutí kompresora prúdiť späť. Vysokotlakový a teplotný plyn bude prúdiť späť do kompresora, čo nielen spôsobí spätný chod kompresora, ale aj spáli ložiská a tesnenia.
Vzhľadom na mnohé nehody spôsobené spätným tokom plynu je veľmi dôležité si uvedomiť, že aby sa účinne predišlo vzniku vyššie uvedených nehôd, pred znížením rýchlosti a zastavením je potrebné vykonať nasledujúce dve úlohy:
1. Otvorte odvzdušňovací ventil alebo spätný ventil na odvzdušnenie alebo vrátenie plynu.
2. Bezpečne zatvorte spätný ventil potrubia systému. Po vykonaní vyššie uvedených prác postupne znižujte rýchlosť a zastavte.
Čas uverejnenia: 15. februára 2023