Zdieľanie skúseností s prevádzkou a údržbou chladiarenských skladov

Príprava pred začiatkom

Pred spustením skontrolujte, či sú ventily jednotky v normálnom štartovacom stave, skontrolujte, či je zdroj chladiacej vody dostatočný, a po zapnutí napájania nastavte teplotu podľa požiadaviek. Chladiaci systém chladiaceho skladu je vo všeobecnosti riadený automaticky, ale čerpadlo chladiacej vody by sa malo zapnúť pri prvom použití a kompresory by sa mali spúšťať jeden po druhom po normálnej prevádzke.

Riadenie prevádzky

Po bežnej prevádzke chladiaceho systému venujte pozornosť nasledujúcim bodom:

1. Počúvajte, či počas prevádzky zariadenia nepočuť nejaký abnormálny zvuk;

2. Skontrolujte, či teplota v sklade klesla;

3. Skontrolujte, či sú rozdiely medzi teplou a studenou časťou výfuku a sania a či je chladiaci účinok kondenzátora normálny.

Vetranie a odmrazovanie

Ovocie a zelenina počas skladovania uvoľňujú plyn a jeho nahromadenie do určitej miery spôsobí fyziologické poruchy skladovania, zhoršenie kvality a chuti. Preto je počas používania potrebné časté vetranie, ktoré by sa malo vykonávať vo všeobecnosti ráno, keď je teplota nižšia. Okrem toho sa na výparníku po určitom čase používania chladiaceho zariadenia vytvorí vrstva námrazy. Ak sa včas neodstráni, ovplyvní sa chladiaci účinok. Pri rozmrazovaní skladujte v chladničke a na odstránenie námrazy použite metlu. Dávajte pozor, aby ste do nej silno neudreli.

1. Pre výparník vzduchom chladeného stroja: vždy skontrolujte stav odmrazovania a či je odmrazovanie včas účinné, čo ovplyvní chladiaci účinok a spôsobí spätný tok kvapaliny do chladiaceho systému.
2. Pravidelne sledujte prevádzkový stav kompresora a kontrolujte teplotu jeho výfukových plynov. Počas sezónnej prevádzky venujte zvláštnu pozornosť prevádzkovému stavu systému a včas upravte prívod kvapaliny do systému a teplotu kondenzácie.
3. Prevádzka jednotky: Vždy sledujte hladinu oleja a spätný tok kompresora a čistotu oleja. Ak je olej znečistený alebo hladina oleja klesne, včas to vyriešte, aby ste predišli nedostatočnému mazaniu.
4. Pozorne počúvajte prevádzkový zvuk kompresora, chladiacej veže, vodného čerpadla alebo ventilátora kondenzátora a včas riešte akékoľvek abnormality. Zároveň skontrolujte vibrácie kompresora, výfukového potrubia a nožičky.
5. Údržba kompresora: Vnútorná čistota systému je v počiatočnej fáze slabá. Chladiaci olej a filter-dehydrátor by sa mali vymeniť po 30 dňoch prevádzky a potom opäť po pol roku prevádzky (v závislosti od skutočnej situácie). Pri systémoch s vyššou čistotou je potrebné chladiaci olej a filter-dehydrátor vymeniť raz po pol roku prevádzky v závislosti od situácie v budúcnosti.
6. Prevádzka jednotky: Vždy sledujte hladinu oleja a spätný tok kompresora a čistotu oleja. Ak je olej znečistený alebo hladina oleja klesne, včas to vyriešte, aby ste predišli nedostatočnému mazaniu.
7. Pri vzduchom chladených jednotkách: často čistite vzduchový chladič, aby sa zabezpečila dobrá výmena tepla. Pri vodou chladených jednotkách: často kontrolujte zakalenie chladiacej vody. Ak je chladiaca voda príliš znečistená, vymeňte ju. Skontrolujte systém prívodu vody, či v ňom nie sú bubliny, kvapky, odkvapkávanie a úniky. Skontrolujte, či vodné čerpadlo funguje normálne, či je ventilový spínač účinný a či je ventilátor chladiacej veže v poriadku.

         8. Pre výparník vzduchom chladeného stroja: vždy skontrolujte stav odmrazovania, či je odmrazovanie včas účinné, či ovplyvní chladiaci účinok a spôsobí spätný tok kvapaliny do chladiaceho systému.
9. Pravidelne sledujte prevádzkový stav kompresora: kontrolujte jeho výtlačnú teplotu a venujte zvláštnu pozornosť prevádzkovému stavu systému počas sezónnej prevádzky a včas upravte prívod kvapaliny do systému a kondenzačnú teplotu.
10. Pozorne počúvajte prevádzkový zvuk kompresora, chladiacej veže, vodného čerpadla alebo ventilátora kondenzátora a včas riešte akékoľvek abnormality. Zároveň skontrolujte vibrácie kompresora, výfukového potrubia a nožičky.
11. Údržba kompresora: Vnútorná čistota systému je v počiatočnej fáze slabá. Chladiaci olej a filter-dehydrátor by sa mali vymeniť po 30 dňoch prevádzky a potom opäť po pol roku prevádzky (v závislosti od skutočnej situácie). Pri systémoch s vyššou čistotou je potrebné chladiaci olej a filter-dehydrátor vymeniť raz po pol roku prevádzky v závislosti od situácie v budúcnosti.